梅龙高铁两座新建站房——兴宁南站、五华站房内外部装饰装修目前已接近尾声正在进行清洁、收尾工作日前梅龙高铁开启冷滑试验后续将进行带电热滑试验和联调联试等确保年内高标准、高质量开通运营冷滑试验车行驶在梅龙高铁上。图源 梅州日报记者张涛涛项目建成后梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至2小时内梅龙高铁共设4座车站其中两座是新建车站据介绍，梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，新建正线全长约94公里。兴宁南站效果图五华站效果图兴宁南站

　　好消息！　　梅龙高铁两座新建站房　　——兴宁南站、五华站　　房内外部装饰装修目前已接近尾声　　正在进行清洁、收尾工作　　日前梅龙高铁开启冷滑试验后续将进行带电热滑试验和联调联试等　　确保年内　　高标准、高质量开通运营

　　冷滑试验车行驶在梅龙高铁上图源：梅州日报 记者 张涛涛　　项目建成后　　梅州到广州、深圳等　　粤港澳大湾区城市通行时间　　将缩短至2小时内　　梅龙高铁共设4座车站　　其中两座是新建车站 　　据介绍，梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，新建正线全长约94公里。

　　梅龙高铁共设四座车站，两座既有车站为梅州西站、龙川西站，新设兴宁南站、五华站。

　　兴宁南站效果图

　　五华站效果图　　兴宁南站装饰设计　　应用围屋、花灯元素

　　图源：信息时报 记者 陈子垤 通讯员 李倩 　　兴宁南站车场规模为2台5线、站房建筑面积9999平方米，设有候车大厅、综合服务中心（售票厅）、出站厅、进出站地道、卫生间、商务候车室、母婴室等。

　　图源：信息时报 记者 陈子垤 通讯员 李倩 　　兴宁南站装修设计采用融合、传承、创新设计理念用屋脊做条板造型，同时利用抽象的花灯造型在中间穿插形成秩序感，墙面采用客家围屋的柱子、窗花造型进行柱子的重新装饰，突出地域文化特点，在空间内形成视觉中心。

吊顶采用铝方通，使整体的设计元素相协调统一背景墙面突出当地的客家围屋版画文化元素，使空间更加有文化气息　　五华站设计　　采取秦汉文化理念

　　图源：信息时报 记者 陈子垤 通讯员 李倩 　　五华站车场规模为2台5线、站房建筑面积9999平方米五华站设计采取秦汉文化理念传统四坡屋顶结构，将雄浑大气的秦汉建筑转换成具有现代尺度与美感的设计语言。

同时用瓦当纹理进行点缀，突出文化底蕴的独特性，柱子进行深化，利用秦汉建筑柱子的原型，用现代设计手法来表现柱子的特点，与整体空间融于一体另外，五华站商务候车室在设计方面还融入了足球文化元素，天花板把足球的外形六边形进行顶面造型的组合。

　　图源：信息时报 记者 陈子垤 通讯员 李倩 　　车站的中部为旅客进站入口和候车大厅，紧邻候车厅设置旅客卫生间、商务候车室、母婴室等房屋东侧设置了综合服务中心车站出站厅位于地下一层，与进出站地道及市政广场无缝衔接。

　　梅龙高铁是粤东地区　　对接华中、华北地区的　　高速客运通道的组成部分　　是支撑梅州苏区融入粤港澳大湾区　　国家发展战略的重要基础设施　　是长三角经海西区联系　　珠三角地区重要的辅助通道　　梅龙高铁建成后

　　与赣深、梅汕高铁衔接　　可实现梅州市与广州市、深圳市间　　最快90分钟通达　　综合｜广东交通 梅州日报 信息时报 深圳新闻网 catalogs:115814;contentid:12719578;publishdate:2024-06-11;author:李丁丁;file:1718098930882-100e7ebf-e23a-442a-af5b-849d9b3e8c35;source:29;from:深圳特区报;timestamp:2024-06-11 17:42:02;

[责任编辑: ]

免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186